【枫林学府】产品设计篇—人车分流

随着经济条件的逐渐转好

人们对于居住品质的追求

在一定程度上有所提升

除了齐全的生活配套，优美的环境等外

人车分流作为细节问题

也常常被购房者们所重视

这是衡量一个小区优质

以及人性化程度与专业化水准的重要指标之一

人车分流

人车分流其实是住宅居住规划设计的一种理论，起源于美国。当时，在美国新泽西州以北的雷德伯恩住宅区，小区为了确保小学生上学、放学的安全，设置起了方便安全的步行系统，绿地、住宅和人行步道有机地配置在一起。道路分布把家庭主妇和孩子使用的步行路与车行路相分隔，这就是最早的“人车分行”，这种道路规划布局得到了很高的评价，被称为“雷德伯恩体系”。

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枫林学府人车分流设计

枫林学府匠心研磨社区人流、车流动线，将人流与车流完全分隔开，为人与车规划了科学的道路系统，保障小区内行人与车辆之间的“互不干涉”，业主的机动车直接由小区入口进入地下车库，随后通过住宅电梯通道直入家门，人车各行其道，社区远离喧嚣安静安全，老人小孩出行更安心，进一步拓宽小区生活尺度，拥享更多美好生活。

人车分流的优势

怡情怡景

车辆无需再占用绿化用地

地面较大化的增加绿化率

延伸出更多的绿化空间

呈现更完整的园林景观

宽阔的社区道路让漫步时光尤为安逸

让您能够欣赏更多的美景

一年四季一季一景眼底皆是美好

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安全性高

车辆入园即入库，人车完全区隔

老人和小孩可以放心在社区内尽情享受

而不必担心会有车辆不时地驶过

有效的保障地面活动人群的安全

车辆直接入库缓解停车压力

解决了小区内人车争道的难题

进出畅行无压力，实现真正的出行自由

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远离噪音

人车分流后居住区无车辆穿行

隔绝汽车鸣笛声和发动机的启动声

降低社区的噪音和空气污染

高品质的生活从健康的空气状态开始

拥享休息、学习、生活的静谧时光

打造“出则繁华，入则宁静”品质生活

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诗意生活

人车各行其道，杜绝相互干拢

清晨被鸟鸣声唤醒

夜晚在花香中入眠

让您和孩子在每一个清晨都被鸟语唤醒

午后闲暇，阅读品茗，或是微风中小憩

宁静的生活从此再也不用担心被喧嚣惊扰

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枫林学府

用人车分流的艺术

让每一位业主体会归家尊崇感

用细节改变居住体验

还原生活宁静本意

◆◆枫林学府，以匠心之作致敬徐州◆◆枫林学府效果图

枫林学府位于大学路片区，项目总建筑面积约36万方，规划建有高层、洋房、别墅等多种类型。

建造方为浙江大盛，自1996年成立，曾荣获我国工程建设质量方面的较高荣誉奖项——国家优质工程奖。同时深耕21载工程遍布上海、北京、深圳、天津、重庆、成都、长沙、徐州、诸暨等大中城市，实力雄厚。

项目北临南三环，连接城市核心路网；大学路向北直达市中心，大学路快速改造也被列入城市重点工程，距离地铁规划终点站仅约2公里左右；63路、837路、22路等公交车畅达全城，路网纵横，多样化出行选择满足日常所需。

在教育上，项目比邻南师附校、矿大附中，一条大学路汇聚中国矿业大学、江苏师范大学、建筑工程学院等著名高校；周围还有排名前列人民医院、大丰·壹方城、怡和广场、凤凰文化广场等醇熟配套林立……

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项目名称：枫林学府