新城区又有大动作!轻轨S2号线,三城贯通!徐州都市圈正在真正形成

原标题：新城区又有大动作！轻轨S2号线，三城贯通！徐州都市圈正在真正形成

众所周知，徐州目前在建地铁123号线

预计明年地铁1号线就要开始运营啦

前段时间小编发布了

徐州未来将规划11条地铁

很多网友说我们在吹牛X

徐州需要那么多地铁线路吗？！

但是就在昨天

轻轨S2号线传来了新消息！

据权威媒体《无线睢宁》报道

县委、县政府进一步解放思想，

研究决定在睢宁建轻轨，

连通徐州（新城区）和宿迁。

目前正在进行轻轨建设方案的前期研究！

就问你嗨不嗨森，激不激动？

市域铁路S2号线概况

徐州至观音机场规划的市域铁路S2号线，起点为徐州地铁6号线新城区客运站，沿G104国道至徐州观音国际机场，线路全长31.9公里。

S2号线延长至睢宁方案研究

为加强徐州—观音机场—睢宁—宿迁沿线客流联系，加强徐州高级交通枢纽地位，提升徐州机场等级，增强对周边的辐射力，拉动睢宁经济发展，拟将S2号线延伸至宿迁。

S2号线由徐州地铁线新城区客运站到徐宿淮盐铁路观音站基本沿G104国道走行，延长段仍沿G104国道走行，到经济开发区后，在睢宁县内分两个方案比选。贯通方案线路全长42.7km，比选方案线路全长44.6km。

贯通方案

S2延长线沿G104国道穿过睢宁经济开发区，进入睢宁县城，经中央大街穿过县城，再向南走行到达睢宁汽车客运站。

比选方案

S2延长线沿G104国道到达经济开发区后，向东走行接睢宁高铁站，然后再向南到达睢宁汽车客运站。

S2延长线经睢宁汽车站出睢宁县城后，沿S325省道向东走行，途经高作镇和沙集镇，上跨徐淮高速公路，到宿迁市耿车镇向东南走行，到达宿迁市上海路，再经上海路到达徐宿淮盐城际铁路宿迁站附近。

轻轨怎么建 你的意见很重要

虽然规划草案还未最终落实，

但我们可以大胆地想一波！

睢宁—双沟轻轨初步设计方案汇报会上，

县委书记贾兴民说：

睢宁—双沟轻轨建设是呼应徐州大城市建设的一项重要内容。徐州是全国重要的交通枢纽城市，睢宁是徐州一城两翼中重要的一翼。利用我县的交通优势，融入整个交通体系，可以把这一翼做得更强。该项目的建设，对带动睢宁的发展和群众增收具有重要意义。

所以，睢宁目前官方态度已经很明确了

那么有网友会质疑

这是不是睢宁那边

在自自说自话？

实际上并不是这样！

在今年年初

有网友爆料，徐州将建磁悬浮列车，

搜索信息来源后，发现在1月8日，

中铁高新工业股份有限公司，

中铁磁浮科技（成都）有限公司官网上，

更新一则新闻，主要为企业总经理周伟程一行

拜会了现任徐州市市委书记周铁根，

谈论了关于在徐州建设磁悬浮列车的可行性！

1月4日上午，中铁工业徐州市战略合作推进工作领导小组副组长、中铁磁浮总经理周伟程一行拜会了现任徐州市市委书记周铁根。

计划何时修建磁悬浮列车

那么，计划什么时候修建磁悬浮列车呢？

在本次报道中，除了提到周伟程拜会徐州市委书记周铁根，表达问候和新年祝福，并感谢徐州市政府对中铁工业在徐州推进建设新制式轨道交通中速磁悬浮列车项目的帮助与支持。

最重要的是，其中提到，

要争取在徐州市政府的支持下，于2018年实现

设计运行时速达200km/h的中速磁浮列车样车下线，

建成一条八公里长的永久运行示范线，

这两个主要目标。

也就是说，如果该项计划真的实现的话，

那么在2018年底，

较快

徐州的小伙伴就能看到列车和这条线的雏形了！

当然了，如今2018年已过半

什么时候能开建

具体消息，还要等进一步的官方消息发布

计划在哪里修建磁悬浮列车

除了什么时候建，大家最关心的，当然就是建在哪里！内容中提到，现任市委书记周铁根表达了：

支持中铁磁浮在徐州市新城区客运站与观音国际机场之间（S2线）修建磁浮线路的态度以及前期和相关部门对接实施八公里示范线作为以后机场永久线项目的方案。

那么8公里机场示范线有多长呢？根据规划，徐州地铁S2号线全长31.9km，而8公里，大概就是起点新城区客运站到张集轻工业产业园那么长。

而徐州此前公布的徐州地铁第二轮环评公示中，未来将要建成11条线。其中，将在2018年-2024年，适时开工新线，包括3号线二期、4号线、5号线及6号线。也就是说，假如真的实现，那么磁悬浮8公里示范线将作为S2号线的一部分提前启动！

看完以上内容，心情很激动，

假如真的能够实现的话，

对于徐州来说，简直是一个重大利好！

而家住新城区的小伙伴们，

应该是较先看到磁悬浮示范线建立起来的人，

让我们一起期待吧！