丰县至沛县要修高速公路了

记者从全市交通运输工作会议上获悉，未来几年，市交通运输局将着力构建具有中国特色、江苏特征、徐州特点的现代化综合交通运输体系，通过突出“四个导向”、打造“四个体系”，进一步巩固提升徐州全国重要的综合交通枢纽地位。根据我市总体交通发展规划，力争到2020年，基本建成安全畅通、集约高效、便捷公平、智慧绿色的现代综合交通运输体系，建成辐射淮海经济区的国家综合交通枢纽。

构建“互联互通、快联快通”路网大格局

据了解，此次提出的徐州总体交通发展规划主要为四个部分，一是突出互联互通、增创优势导向，着力打造高水平的基础设施体系。围绕构建“米”字型高铁网络总目标，推动合肥至新沂铁路、淮安至新沂至临沂铁路、徐菏客专等铁路项目规划实施，完善跨区域铁路网络。加快启动徐州东部绕越、睢宁至台儿庄、徐州至临沂、丰县至沛县高速公路项目建设。推进徐连运河规划建设。新辟国际、国内航线，拓展航空货邮业务，加快通用航空体系建设。加快轨道交通和“三环十一射两联”放射状快速路网建设，形成布局完善、结构合理、快速高效、衔接顺畅的城市交通循环体系。推进市到县干线公路、县级城市环线公路快速化改造，加快徐州至周边城市快速通道建设，构建“互联互通、快联快通”的路网大格局。全面完成农村公路提档升级三年计划，构建支撑城乡一体化的交通基础设施网络。

实现城市内外“零距离”换乘

二是突出公交优先、畅通安全导向，着力打造高品质的运输服务体系。抢抓公交优先试点示范机遇，加快推进以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、公共自行车和慢行系统为延伸的“四位一体”多层次公共交通体系建设，争创国家公交都市创建示范城市。加快公路、铁路、民航等对外交通和公交基础设施互联互通，实现城市内外各种运输方式无缝对接、“零距离”换乘。依靠市场和科技力量，建立涵盖城市内外各种交通方式的信息中心，加快“互联网+交通运输”发展，实现数字化、网络化和智能化运行，打造快捷化、差异化和定制化客运体系和出行信息服务网络，满足广覆盖、多群体、优质化的群众出行需求。加快推进城乡客运服务一体化，开行城乡公交、城际公交、毗邻公交，创新方式提升镇村公交覆盖率。

高标准贯通四大物流通道

三是突出多式联运、绿色发展导向，着力打造高效能的产业支撑体系。高标准贯通“河海统筹、欧亚陆桥、快捷路网、空中走廊”四大物流通道，重点打造5大联运体系和6大联运基地，推进铁路港、内河港、航空港、公路港一体化协同，大力发展高铁、空港、物流园等枢纽经济区，探索开行徐州至连云港水上集装箱班线。加快发展临空产业、交通新材料、新能源装备等新模式新业态，推动交通运输与物流业、制造业、旅游业等关联产业联动融合发展，打造交通产业链条及产业集群，使交通产业成为我市经济发展的新支柱。加快沿湖、沿河、沿山、沿乡村美丽经济交通走廊建设，重点打造“两轴”、“两湖”、“三环”以及美丽乡村地区生态、环保、旅游、景观交通走廊，提档升级现有交通干线沿线绿化景观，高标准完成“五项行动”，打造“绿化、洁化、美化”通行环境。加强交通运输领域水污染、大气污染治理，推广应用节能环保先进技术，推动运输装备向智能化、清洁化、高端化、标准化、轻量化发展，带动交通运输可持续发展。

四是突出科技创新、体制改革导向，着力打造高标准的现代治理体系。

2020年建成辐射淮海经济区的国家综合交通枢纽

通过突出“四个导向”、打造“四个体系”，实现徐州交通运输发展目标质的转变。力争到2020年，基本建成安全畅通、集约高效、便捷公平、智慧绿色的现代综合交通运输体系，建成辐射淮海经济区的国家综合交通枢纽。从2021年到2035年，建成更便捷、更高效、更智慧、更绿色、更安全的高水平现代综合交通运输体系，交通运输总体发展水平进入世界先进行列。从2036年到本世纪中叶，全面建成服务引领淮海经济区、面向全国、通达全球的重要综合交通枢纽，交通基础设施、运输服务、技术装备、行业治理达到世界先进水平。

记者 龚严巍 通讯员 郭爱华 文

来源：彭城晚报