徐州珍贵“老照片”,看看就知道房价凭什么那么高!也提醒你什么叫眼光长远

爱徐州 2017-08-07 18:46:00
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IXUZHOU.CN 分享徐州生活之美 最近小编从网上发现一些徐州老照片,其实也不算老照片,因为只是几年前拍摄的。但就是这短短不到20年间,徐州变化的已经完全看不出来了。你能看出是在哪里吗? 先来看排名前列组照片: 这是拍摄于2008年的照片。能看出来吗?好吧,小编告诉你,这里是—— 没错,这就是咱大徐

IXUZHOU.CN分享徐州生活之美

最近小编从网上发现一些徐州老照片,其实也不算老照片,因为只是几年前拍摄的。但就是这短短不到20年间,徐州变化的已经完全看不出来了。你能看出是在哪里吗?

先来看排名前列组照片:

这是拍摄于2008年的照片。能看出来吗?好吧,小编告诉你,这里是——

没错,这就是咱大徐州的高铁站。

2008年4月18日,徐州经济开发区大庙镇东贺村东南侧的狼山上,徐州东站打下了排名前列根桩,吹响了高铁徐州站区建设号角;

2011年6月26日,京沪高铁徐州站区正式投入使用,标志着徐州正式迈进高铁时代。

徐州高铁站从无到有,再到站区附近的高楼林立,从徐州出发的线路越来越多,仅仅过去了9年,10年不到。

再来看一组照片:

这是2009年前的照片。你知道是在哪里吗?我说出来,你别惊掉下巴!这里是——

不相信?但这是事实,这就是现在高铁商务区内的珠山宕口公园。现场原为采石场,整个山体岩石破碎,危崖乱石裸露,植被荡然无存,可谓是寸草不生。经过生态修复和留景复绿,现在已成为一处大美景区。日潭、月潭、瀑布、虹桥、云梯……参观游览者络绎不绝。看了照片的对比,才知道什么叫沧海桑田。

第三组旧照片,距离今天只有5年的时间:

这组照片拍于2012年。你看出了是哪里了吗?这里是——云龙万达广场!

照片拍于万达开工前,仅仅五年多时间,我们就忘了它过去的模样。过去的杂草丛生、垃圾成堆之地,如今成为徐州商业副中心。

第四组旧照片,拍摄时间是2013年的徐州北区。

那时候如果让你花50万在这里买套房子安家,多数人肯定不干也不敢。

事实是到今天,经过新一轮房价的上涨,这样的价格在徐州已近绝世。这里就是后来万科在徐州的排名前列个盘——万科城。开发商改变一座城市的建设格局,万科、绿地两大品牌是在徐州实践的最彻底的,他们拿地往往比较偏,却也因此为徐州的城市扩张做出了一定贡献。

除了上面这些,还有很多事物都在这座城市发生着改变,只是他们中有的已经直接舍我们而去;有的曾经还是我们的最爱甚至是奢盼,如今却成明日黄花;还有的则上演着丑小鸭变白天鹅的故事。我们跟随时间轴慢慢往下看

我们的生活正慢慢随他们改变

2000年,新一佳公司向全国扩张的排名前列家分店设立在徐州最为繁华的市中心。很快,新一佳徐州成功店不仅颠覆当时徐州人进店购物的传统习惯,也显示出强大的吸金能力。在新一佳全国效益前三的门店中,徐州成功店位列其中。如今这家曾经的徐州市排名前列家大型商业超市,历经商海沉浮,已经不见其踪影。徐州零售业的三大新巨头——沃尔玛、家乐福、大福源齐齐进驻,商业格局绝非当年可比。但每一个老徐州的心里,或许都还留着当年被新一佳超市震撼的记忆。

2004年,位于彭城广场的时尚大道开挖施工。这里是主城区的心脏位置,建成后的时尚大道不仅商业发达,更承担了极其重要的地下交通疏导功能。记清时尚大道的每个出口位置,也成为日后每个徐州人的必备技能。

2005年,云龙湖湖中路南路口,一对老两口正骑着三轮车出游。这一年,云龙湖湖中路景观改造项目完工,小南湖南扩项目也已经开工。如今这里是徐州最美的景区之一,每到夜晚,成千上万的徐州人在这里踩着节拍健步走过。

2006年,新城区建设大工地旁边,几名打工者背着行囊匆匆走过。

2007年,这时的市民广场还是一片荒地,不久之后,徐州市艺术馆将在这里开工。

2010年,建设中的徐州市音乐厅,一朵优雅的紫薇花正绽放在云龙湖畔。

2013年,建设中的徐州奥体中心。他奠基于2010年12月,竣工于2014年5月,建设者们经历了1000多个日夜的艰苦奋战,终于把这片规模宏大的建筑群展现在大家眼前。

2014年,即将通车的三环东路高架快速路上,一名摄影师正在寻找较好的拍照角度。2014年,东三环高架建成通车;2015年,西三环高架通车;2016年,北三环高架通车……进入高架交通时代之后,徐州一发不可收拾,2017年还有数处高架路项目正在进行。

2015年,266m高的徐州新地标苏宁广场,那时候还是一个矮骡子呢。现在回想,建设速度还是非常快的。他让徐州终于有了一座高级的建筑封面。

我们一边惊叹徐州在短短数年里的进步,

一边也在思量这些变化究竟带给了我们什么?

现在拥有的我们不见得在意,

反过来想也许我们更能有感触:

如果没有高铁站、高架,

如果没有万达、苏宁,

如果没有新城区、奥体中心、音乐厅……

我们时常妄自菲薄的认为这座城市把摊子铺的太大,

甚至嘲笑他的眼高手低,

还总是埋怨因为这些让我们的房价节节攀升,

但试想,没有这些,我们的生活方式将是多么匮乏。

其实,我们谁也不愿意回到过去的那种窘迫了。

但人心总是贪婪的,

一面是怀念当年的物价,

一面是不舍现在的繁华。

当然,我们也无法否认,

在这座城市高速发展的10多年里,

房价也迎来了多次涨幅。

远的不说,就说2013年,

小编看到那一年一位爱徐州网友的帖子

该网友截图然后附言说:别看不起三环外的房子,

3年后,你连三环外的都买不起,信吗?

小编立刻查询了一下现在该小区的二手房价,

从2800到7000,我真的信了。

借此,小编表达一下个人对房价看法:房价的涨落是一座城市发展的标杆,它并不是孤立的,它与资源优势、城市建设等因素息息相关。换句话说,买房也要跟着城市发展的大势走。一线城市房价高,那是因为所有中国精英都在抢夺那里的优质资源,稀缺的东西自然价格高;而像徐州这样的二三线城市,则更多的是发展潜力预期所带来的上涨,例如地铁的修建、百货商场的进驻等等。

那未来徐州有希望成为一线城市吗,这点小编不敢肯定,毕竟淮海经济区龙头地位的落实依然需要国家层面的支持。但可以确定的一点是,只要中国经济不走回头路,徐州就会持续健康发展前进,也许会遇到波折,但大的方向肯定不会偏离。我相信党相信政府,我不相信某些人提出的徐州人口说、经济说,因为这些困难难道政府想不到?他们要解决的不就是这些发展的路上一定会遇到的问题吗?

如果各位不认同那也作罢,不过最后请各位回想一下2000年的时候,那一年你相信过什么?除非你想重蹈覆辙。借用一句俗语:历史的车轮滚滚向前,我们在这当中只不过是一个烟尘而已。

说完前10多年,

接着聊聊徐州未来的10多年,

我们就以2030年为截止,

仅根据目前现有的规划做畅想。

徐州11条地铁全部贯通

根据规划,远景徐州市城市轨道交通方案由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成,总规模323.1km,177座车站,其中换乘车站31座,包含2座三线换乘车站。

小编根据公示文字描述大致绘制了七条主城区地铁线新线路的走向,仅供参考,具体请以官方发布为准。

1号线二期起自徐州东站站,终至旗山站,线路长 14.63km。主要沿徐海路-G206-华建路敷设。

2号线二期起自新区东站站,终至大庙站,线路长 11.05km。主要沿昆仑大道-规划路-X203 敷设。

3号线二期起自振兴大道路口的后蟠桃村站,沿驮蓝山路、下淀路走行,终点位于一期下淀站。线路全长约 6.9km,全部为地下线。设车站 5 座,后蟠桃村停车场一处。

4号线起自 G30 连霍高速南侧的台上村站,向北沿规划路——新茶线——大学路——三环南路经翟山片区,到达大郭庄机场片区。后沿汉源大道——杨山路——蟠桃山路——金水路——荆山路——三环东路向北敷设,终点位于刘湾村站。线路全长约 33.9km,设站 25 座,含换乘站 8 座,平均站间距 1.4km,全部为地下线。新建银山停车场和龙庄车辆段各一处。

5号线起自 104 国道与水坝路路口的孙店村站,向北沿水坝路——规划路——新元大道——峨眉路,到达中央活力片区。后沿庆丰路——和平路——湖北路——二环西路——平山路向北敷设,终点位于徐矿城站。线路全长约 33.5km,设站 23 座,含换乘站 9 座,全部为地下线。新建孙店村车辆段和徐矿城停车场各一处。

6号线起自大学路与珠江路路口西侧的珠江路站,沿珠江路——华山北路——黄河西路——黄河东路,到达惠民小区。后沿惠民路——汉风路经奥体北、京沪高铁东向北敷设,终点位于徐州东站站。线路全长约 30.7km,设站 20 座,含换乘站 6 座,全部为地下线。新建汪庄车辆段和高铁站停车场各一处。

7号线起自西部新城北部片区,沿九里山西路—天齐北路—奔腾大道敷设,后下穿京沪铁路徐州北站货场,经徐钢路下穿山体至双拥路向东至徐州东站;沿京沪高铁向南进入新城区彭祖大道,后穿越穿越京沪高铁向东,沿彭祖大道—城东商务区规划道路向东,终止于路庄村站。全长 32.0km,设站 25 座,包括轨道交通线路之间的换乘站 9 座。其中,新庞庄站与规划 S3 线换乘。

根据《公示》,徐州远期还将有4条S线,分别为:

S1:起自大庙站(1号线二期、2号线2期交汇点),通向贾汪区凤鸣海景区。全长27.6公里,设站14座。无线徐州小编从市轨道公司了解到,S1号线还将连接潘安科教创新区、贾汪城区。

S2:起自6号线新城区客运站,连接观音国际机场,通向徐宿淮盐双沟站。全长31.9公里,设站12座。

S3:起自 4 号线泰山路站,通向铜山区黄集镇。全长35.2公里,设站16座。

S4:预留线路,在1号线汉王新城站预留连接萧县方向轨道交通的条件。

徐州五环路建成投用

据估计,外环公路建设完成之后,能够分离穿城交通25%-30%左右,显著缓解城市交通压力。

另外,徐州外环公路东南环项目,还能连接徐州重点规划建设的滨湖新城、贾汪新城、陇海新城、铜山片区等重点区域,以及大洞山、吕梁山等风景区,对于徐州东区、南区经济发展起到巨大催化作用。2030年,徐州现在的所谓周边郊区,那时候可能真的已经成了市区内的后花园。

潘安湖、龟山民博小镇成5A景区

作为贾汪重点生态旅游目的地,当下围绕潘安湖的旅游资源有:潘安湖湿地公园、潘安水镇、潘安蒙古包、权台煤矿遗址……几乎是徐州最有优势的。而最近,潘安湖又出了几个新规划:潘安湖已与多所大学接洽,规划建设潘安湖科教创新区,一座大学城呼之欲出;潘安新城规划也已启动……以后这里很可能将建设成一个科教、美景都能触手可得的湖滨景观带。

想要创建5A景区其实不容易,但如果说徐州下一个5A景区哪家最有可能,那潘安湖毫无疑问最有希望。未来的她,将超越云龙湖成为徐州较好玩的地方。

徐州还有一个比较低调的地方也有希望在未来晋升为5A景区,他就是龟山民博小镇。

龟山民博小镇是以民间收藏、展示、交流为主线,融合旅游、文创、科技等集聚发展的民博特色小镇。规划面积约9000余亩,可开发用地面积约1.4平方公里。规划涵盖国家4A级龟山景区、龟山民博馆、高级丁万河水利风景区、圣旨博物馆、龟山探梅园、汉城、楚园和正在着力打造的核心区龟山民博文化园和龟山文创科技园,以及海洋极地世界项目,是我市首批特色小镇创建示范点。

未来3年,将以国家5A级景区的标准打造龟山民博小镇,全面推进海洋极地世界项目建设,加快龟山南侧地块、丁万河北侧沿线土地和龟山景区北侧西游记宫地块的招商工作,发挥小镇民博集聚优势,覆盖文化、旅游、古玩、字画等各个领域,形成民博、文旅、创意、科技等产业,在地域和空间上形成产业高度集聚的集合和融通发展,并注重创新招引机制,3年内,争取集聚40余家有影响力的文化旅游企业入驻小镇,创造就业岗位1500个,创建为江苏省旅游特色小镇。

而徐州的终极目标——高级旅游城市!随着更多旅游项目的落成,在2030年或许真有望达成。

法拉利小镇

兰博基尼酒店

彭城欢乐世界

燕山乐园

汽车文化主题公园

再造多座新城

根据2015年徐州市规划局公布的《徐州市城市总体规划(2007—2020)》及徐州市2030年规划的主要内容,描绘了未来徐州城的蓝图:

到2030年,徐州规划区的总人口将达到约500万人,其中城镇人口达到约450万人,规划将形成一主六片的总体布局结构,一主即主城区,六片即城南片区、机场片区、大许片区、贾汪片区、微山湖风景旅游区、城西片区等。并大力推进丰县、沛县、睢宁、新沂、邳州5个副中心城市建设。

两年已经过去,潘安新城可以说目前已现雏形,那徐州就造此一座城?当然不是,不是一座城,是很多座。2030年,徐州城区究竟有多大,真是难以想象。

滨湖新城

陇海新城

淮海新城

高铁新城

临空新城

贾汪新城

徐州人的高铁生活圈

看到了吧?徐州要建的四个铁路综合客运枢纽,分别是:徐州铁路站、新沂铁路站、邳州铁路站、睢宁铁路站。

截至2016年11月,全市铁路总里程达到546.56公里,其中,普通铁路396.26公里,高速铁路150.3公里,我市铁路网已初具规模。

十三五期间,我市铁路建设计划投资312.5亿元,新建高铁241公里,高铁总长将达到391.3公里,高铁客运将在铁路客运中占据主导地位;高铁交通枢纽增长到5个。届时,徐州将形成传统铁路干线与现代化高铁双十字格局,形成4条高铁、五个方向的战略辐射布局,与南京、郑州、济南、合肥4个省会城市构成1小时城市圈,3小时可到达北京、西安、武汉、上海、杭州五大都市,徐州作为国家客运专线网枢纽城市和全国性综合交通枢纽城市的地位更加突出。

别不信,徐州房价进入2-3万时代

盘点完2030年左右徐州的进一步巨变,小编和很多人一样很兴奋也很期待。如果上述所有城建规划全部落成或者保守一点完成70%,那回归到我们另外的一个设想:徐州房价在2030年会是什么模样?

小编曾发过一篇文章,预测徐州不久的将来房价会达到2万一平,引来很多争议。但是,历史告诉我们,从2005年到2017年徐州房价翻了几倍?2017年到2030年,翻一倍难道不是再正常不过的事情吗?均价2万一平,不用等到2030年,2020年或许就会达到,2030年你甚至可以再大胆一点。

根据徐州较新的房价,市区好一点的地段15000已经是门槛价,8000甚至在徐州已经很难买到房了。

不是小编鼓吹房价,而是历史的教训实在太过深刻。你见谁说过房子因为买早了所以亏了?从中国有商品房开始,这个概念就没有存在过。除非你相信未来会存在。就算你能等,刚需能等吗?小编反对炒房痛恨炒房客,但请某些人也别因为对自己城市的缺乏信心,而误导真正的刚需。

(来源都市晨报、无线徐州、徐州地铁圈、彭城房产微信公众号,摄影师沈启红、王琨老师作品,如有遗漏欢迎补充)

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