3号线各站实景图曝光!开通在即,静待官宣!

关于徐州地铁3号线，我们已经在脑海里畅想了无数种场景！现在ta终于来了，3号线各地铁站实景图曝光！

据无线徐州微信公众号报道——6月15日-17日，徐州市交通运输局组织召开了徐州市城市轨道交通3号线一期工程初期运营前安全评估会议。会议邀请了来自上海、广州、南京、苏州、无锡、常州、南通等地的20名轨道交通行业专家学者，组成总体组、土建组、设备1组、设备2组和初期运营准备组，通过审阅材料、听取汇报、现场踏勘、测试检验、查看立行立改情况等方式，严格按照开通初期运营行业规范，对3号线一期工程建设、运营筹备、公交接驳进行了全面评估，重点对影响开通的A类问题进行了细致梳理并提出限时整改要求，对影响后续高质量运营和服务提升等问题也进行了专业性指导。经过评估，专家组认为，徐州市城市轨道交通3号线一期工程通过初期运营前安全评估，可以投入载客初期运营。

地铁车站开荒保洁一般在车站工程建设基本完成、子单位工程处于扫尾或陆续进入验收阶段进行。目前，徐州地铁3号线各站点首轮开荒保洁工作已基本完成，保障了新线顺利开通初期运营。

此外，徐州地铁官网上路线查询一栏，已经可以查询地铁3号线的票价了。从高新区南到下淀站，整条路线较高票价只需要4元。而若要从地铁3号线高新区南站换乘至地铁1号线徐州东站，较高票价为6元。同样，若换乘至地铁2号线新城区东或客运北站，较高票价为5元。上面还显示了首末班的时刻表以及整条线路的时长等信息。首班早上6:00，末班22:00，开行时长34分钟。

通车后的3号线，各个地铁站会是什么样子？大家是不是很期待，一起来先睹为快吧。以下文字、图片、视频转载自徐州地铁微信公众号——（视频来源：徐州地铁）

01、高新区南站

高新区南站是徐州地铁3号线自南向北的第1座车站，地处华山路与银山路的西南角，毗邻中国安全谷，衔接连霍高速，形成南区一大交通枢纽，承载城南的客流集散。站内整体设计风格以科技蓝为主色，展现出高新区南现代商务中心、高端产业新城科技创新的艺术格调。车站整体空间着重于功能性、舒适性，采用空间一体化打造手法，通过将天花、墙面相连，统一设计打造，使整个车站空间浑然一体，塑造出具有科技感的空间氛围，展现出徐州创新活力的科技城市形象。

在车站结构设计上，高新区南站为地下一层侧式站台车站，站厅层及站台层同在地下一层。 因地理结构特点，高新区南站采用了站厅站台同层的独特设计。这样的设计也方便乘客进出站，3号线开通后大家在高新区南站乘地铁时，在同一层就可以完成购票、进站、乘车所有步骤，简直是方便又快捷呀。

（上图为从不同出入口的进站图示）

不过，高新区南站为侧式站台设计，虽然站厅站台在同一层，却有两侧站厅站台，从一侧站厅站台到达另一侧站厅站台需要通过一条地下通道才能完成，乘车的小伙伴一定要认准方向，千万不要走错站台哦。

（上图为出站图示）

02、下淀站

下淀站是3号线北端的始发车站，地处徐州市白云山北坡，东邻金山桥开发区，西靠城区，北依铁路枢纽，沿下淀路呈东西向分布。

下淀站为地下二层岛式站台车站，地下一层为站厅和设备层，地下二层为站台层。车站共开放3个出入口，分别通往下淀农贸市场、徐州三十二中学、下淀小学及幼儿园等。下淀站的开通，将极大便利周边乘客的工作、学习和生活出行。

下淀站的整体设计风格延续3号线科技工业线的线路特点，展现了徐州创新活力的科技城市形象，车站通过吊顶、搪瓷钢板墙面、大理石地砖等硬件配饰的相辅相成，达到整体空间舒适性、美观性和功能性的统一，展现徐州科技发展的无限活力和潜力。

03、南三环路站南三环路站是3号线一期工程自北向南第8个车站，地处徐州市泉山区三环南路高架下，东邻云龙区、南依铜山新区，为地下三层岛式车站，地下一层为站厅层、地下二层为站台层。南三环路站目前开放2个出入口，分别通往管道小区、翟山电信局、翟山菜市场、徐州管道医院、管道第二工程公司等。

南三环路站天花、墙面采取整体弧形一体化造型的处理方式，以科技创新为设计理念，提取中国四大发明之一的司南作为设计元素，代表中国古代科技成果。传统元素抽象演变，结合现代科技、时尚动感的光点元素，采用线路色科技蓝作为装饰色彩，营造现代简洁空间，体现徐州作为淮海区域经济中心城市的发展速度和科技创新活力，展现徐州有情有义、诚实诚信、开放开明、创业创新的城市精神。

同时，站内无柱化设计也是南三环路站的特色之一，少了立柱遮挡的站厅、站台，整个车站看起来特别的宽敞、明亮，视野特别的开阔；抬头仰望，漆黑的吊顶闪烁着菱形的射灯，仿若置身于星空下徜徉，令人心旷神怡。

04、玉泉河站

玉泉河站是徐州地铁3号线一期工程自北向南第11个车站，地处徐州市铜山区北京北路与湘江路交叉口，毗邻玉泉河，为地下三层岛式车站，地下一层为站厅层、地下二层为设备层、地下三层为站台层。玉泉河站计划投入使用3个出入口，分别通往玉泉雅筑小区、铜山万达广场、铜山区公安局交警大队车辆管理所等。需要提醒的是，铜山区的万达广场位于玉泉河站与师范大学站中间，乘坐地铁前往的小伙伴可提前做好攻略，避免耽误出行。

玉泉河站设计理念围绕智慧之云为主题，体现徐州传承文明、科技产业日新月异的发展。同时，提取徐州特色建筑为设计元素，以点、线、面结合的手法，采用铝板和穿孔板对空间进行塑造，勾勒出空间的优美弧线，表达徐州科技的蓬勃发展，展现科技感的空间效果。

拱形吊顶也是玉泉河站的一大特色。优化间隙的LED灯、弧形的吊顶、墙面的科技蓝交相辉映，一进入车站仿佛来到了时空隧道，引起对于未来的无限畅想。

05、徐州火车站（换乘站）

地铁徐州火车站位于大马路与复兴北路交叉路口，是徐州地铁1号线与3号线的换乘车站。车站共设有五个出入口，除已开放的5、6号出入口外，伴随3号线的开通，还将增加3a、3c、4号出入口。其中3a号口位于复兴北路东侧、徐州饭店西北角，毗邻铁路徐州站、淮海广场等；3c号口位于复兴北路东侧，毗邻徐州饭店西门；4号口位于复兴北路东侧、朝阳市场南门西侧，毗邻徐州站（老火车站公交站）。

车站的整体设计与1号线徐州火车站风格一致，以古典黄为主色调，站台站厅的古典黄立柱，与具有汉文化特色的车马出行图相得益彰，两者搭配运用更给人以庄重之感。整个车站建筑具有大气的汉文化建筑特征，展现了徐州市悠久的文化历史特质。

说到换乘站，大家一定会想到1号线与2号线的换乘站彭城广场站，不仅可以通过站厅换乘，还可以通过站台的换乘通道进行换乘。但是在徐州火车站，小编要着重提醒大家，徐州火车站作为换乘站，只可通过站厅实现1、3号线的换乘。需要换乘的朋友们，下车乘坐电扶梯到达站厅层后，不需出站或重新购票，可直接通过站厅的换乘通道进行换乘。同时也一定要留意站内的告示指引，避免搭错列车或错过末班车。